寶安這一做法入選廣東省生態(tài)環(huán)境廳典型案例

信息來源： 南方+ 發(fā)布日期：2024-12-13 09:59 字號：【大   中   小】

　　近期，廣東省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布了一批機動車排放檢驗領(lǐng)域的環(huán)境違法典型案例，并對查辦案件的市、區(qū)單位予以表揚。其中，深圳市生態(tài)環(huán)境局寶安管理局“查處機動車檢測站違規(guī)出具虛假排放檢驗報告案”入選典型案例。

 

　　確保檢測數(shù)據(jù)的真實性和準確性對于防治大氣污染、保護環(huán)境具有重要意義。然而，一些機動車檢測機構(gòu)為了追求利益，采取了違法手段如篡改數(shù)據(jù)、使用作弊設(shè)備等，嚴重違反了相關(guān)法律法規(guī)。對此，寶安是怎樣及時發(fā)現(xiàn)、嚴肅處理的？一起來看看吧。

 

　　案件簡介

 

　　2023年5月，深圳市生態(tài)環(huán)境局寶安管理局執(zhí)法人員通過柴油貨車污染監(jiān)管系統(tǒng)開展非現(xiàn)場巡查，發(fā)現(xiàn)車輛粵B****3在道路行駛過程中排氣管有冒黑煙，執(zhí)法人員立即對負責(zé)該車輛檢驗檢測的深圳市某檢測站進行突擊檢查。執(zhí)法人員現(xiàn)場調(diào)閱汽車尾氣檢測視頻資料，發(fā)現(xiàn)該檢測站對車牌為粵B****3的車輛進行汽車環(huán)保定期檢驗時，使用的檢測方法是加載減速法，在車輛空載、滿載和負載80%時，車輛煙囪均出現(xiàn)明顯黑煙。根據(jù)《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》（GB 3847-2018）和《機動車排放定期檢驗規(guī)范》（HJ 1237-2021），被檢測車輛現(xiàn)場觀察有排放出明顯的可見煙度，必須停止檢驗并判斷排放檢驗不合格，但該檢測站仍為該車輛出具檢驗結(jié)果合格的報告。

 

　　

 

　　圖為系統(tǒng)抓拍到車輛粵B****3冒黑煙

 

　　查處情況

 

　　該檢測站上述行為違反了《深圳經(jīng)濟特區(qū)機動車排氣污染防治條例》第二十一條第（一）項“從事機動車排氣污染定期檢測的單位應(yīng)當遵守下列規(guī)定：（一）按照規(guī)定的排氣污染檢測方法和排放標準進行檢測，并出具客觀真實的檢測報告”的規(guī)定，根據(jù)《深圳經(jīng)濟特區(qū)機動車排氣污染防治條例》第三十六條第一款和《深圳市環(huán)境行政處罰裁量權(quán)實施標準（2021年版）》，深圳市生態(tài)環(huán)境局依法對該公司處以罰款10萬元。

 

　　案件啟示

 

　　機動車檢測機構(gòu)是把住機動車尾氣超標排放的關(guān)口，專業(yè)檢驗檢測機構(gòu)操作造假并出具虛假檢驗報告，行為性質(zhì)惡劣，既會影響市場的公平競爭，也會造成環(huán)境污染。深圳市生態(tài)環(huán)境局寶安管理局嚴格把好機動車尾氣超標排放的關(guān)口，通過視頻監(jiān)控手段，實現(xiàn)對機動車排放檢驗機構(gòu)環(huán)境違法行為的精準打擊。